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供油不足,一般來講是因為在公路打樁機需要大力施工的時候,就需要在合適的時機加油減油來控制打樁機的速度,這樣的控制主要是通過在加減油門來控制轉速來控制液壓系統的壓力,在這樣的情況下,來控制動力頭和液壓錘的功率,整個過程是一個能量轉化的過程,如果加大油門但是打樁機的工作效率沒有提高,或者機架的移動速度同樣沒有提高,這樣的情況下,柴油機的能力沒能達到轉化的效果,處于憋壓的一種狀態,就會導致柴油機熄火。
除開這樣的原因,還有一種就是柴油機供油角度沒調節好,公路式打樁機供油角度是時間是更具活塞缸的活動規律來工作的,如果沒能調節好供油角度,同樣也會造成熄火的現場,另外就是怠速過小,這種情況下,稍微一動設備就會熄火。
操作人員控制公路式打樁機不當引起打樁機的熄火,比如在坡道上給油不足,剎車太快,掛檔情況下點火等,操作不當對一些零部件的損害還是比較大的。所以掌握欄打樁機的操作技巧很關鍵,操作者一定要了解設備,經過培訓,再操作。